Да уж, подозревал с самого начала, что что-то не так. Думал, а какое топливо, как организована подача? Подозрения укрепились когда увидел пластиковые окошки, а к концу видео вообще был разочарован.
А интересно, можно ли сделать аналогичную, но действующую модель без горючего - скажем, заменив его на электрические нагреватели. Тягу выдавать особо не надо, достаточно чтобы хватало мощности на вращение себя. Вот в Мустанге (P-51) в свое время добавили тяги по сути как в прямоточном реактивном двигателе, использовав пассивное сжатие сужающимся раструбом, и в качестве нагревательного элемента радиаторы двигателя.
Принципиально - наверняка можно. Бытовые калориферы подобных размеров легко выдают 1.5-2 кВт тепловых, а с мощным обдувом наверняка можно и за десяток сделать. Но сколько-нибудь приличный КПД требует, во-первых, приличного перепада температур, во-вторых - приличной степени сжатия. Для первого нужны сколько-нибудь термостойкие материалы, для второго - приличная скорость вращения и скорость воздушного потока. Ничего невозможного, но вряд ли просто.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2023-12-28 01:18 (UTC)Смешное. Я думал, будут горючее инжектировать.
no subject
Date: 2023-12-28 01:30 (UTC)no subject
Date: 2023-12-28 03:13 (UTC)no subject
Date: 2023-12-28 05:01 (UTC)А вообще — в этом году я видел человека, не умеющего пользоваться отвёрткой. Повесить пару рельсов в шкафу было для него невыполнимой задачей.
no subject
Date: 2023-12-28 06:19 (UTC)no subject
Date: 2023-12-28 09:14 (UTC)no subject
Date: 2023-12-28 10:27 (UTC)no subject
Date: 2023-12-28 15:16 (UTC)no subject
Date: 2023-12-28 15:08 (UTC)