Лос Анжелес супротив Москвы

[vak]

В прошлую поездку до Сан Диего меня поразил трафик в окрестностях Лос Анжелеса. При том, что мы старались избегать часа пик и ехать в противопотоке. Всё равно это ужас. Хуже я видел только в Москве.

Стало любопытно сравнить Лос Анжелес и Москву по населённости.

Есть понятие собственно Лос Анжелес, а есть "большой Лос Анжелес", то есть с пригородами. Ровно так же есть Москва, а есть московская агломерация.

• Город Лос Анжелес: 469 квадратных миль, население около 4 миллионов человек.
• Лос Анжелес с пригородами: от 4083 до 8056 квадратных миль по разным оценкам, население превышает 18 миллионов человек.
• Город Москва: 1081 квадратный километр (417 квадратных миль), население превышает 12,6 миллиона человек.
• Московская агломерация: около 2500 квадратных километров (965 квадратных миль), население превышает 20 миллионов человек.

Выходит, в Москве живут гораздо более скученно.

Я спросил у гуглобарда, сколько автомобилей находится на дороге в Лос Анжелесе. Ответ: в среднем на дорогах в любой момент времени находится примерно 7.8 миллиона отдельных автомобилей. Для Москвы: от 5.1 до 7.2 миллионов автомобилей постоянно на дорогах. То есть количество автомобилей примерно сравнимое. Размер дорожной сети вроде одинаковый, и здесь, и там около 50 тысяч километров.

Comments

Re: Сколько машин на дорогах

[dennisgorelik]

> кроме личных автомобилей есть и другие

Рабочих автомобилей - в разы меньше, чем личных.
Может быть это добавит ещё полмиллиона на Los Angeles metro.
Всё равно, гораздо меньше 2 миллионов машин, а вовсе не 7.8