Ну, про заводы на Луне пока сомнительно. Пока что они повторяют уже пройденные вехи, хоть конечно и с гораздо более высокой эффективностью. Что круто, но пока опиратеся на уже имеющиеся данные.
Частный космопорт уже построили. Успешно собирают инвестиции на разработку астероидов. Гугл спонсирует проект Lunar X PRIZE, где частные компании берутся до 2015 года послать на Луну кучу луноходов. Зарегистрировалось 26 участников, призовой фонд $30 миллионов.
Собственно, мои знакомые великие австралийские мозговеды (lj user="catta") так и отвечали олдскульным советским (но не менее великим) учёным, когда те заводили шарманку на тему "вот, если бы не компы и индустрия развлечений, человечество уже было бы на Марсе". Не было бы оно ни на каком Марсе без всех этих графических прибамбасов, которые появились только благодаря... Но тут уж вам с Панчулом и Сир66 виднее. :)
Ну, это все мелочи. "Космопорт" - это готовый аэродром, с которого взлетает Композитовский самолет-носитель. Уж если на то пошло, то похоже, что для Falcon 1 построили более настоящий космодром где-то на островах. И тридцать миллионов - это семечки. Разработка Фалькона, пишут в Вике, обошлась в 300 миллионов (что очень дешево по сравнению с насовской изначальной оценкой в 3 миллиарда). Тридцати миллионов на горючее до Луны не хватит. Один запуск Фалькона 9 на орбиту стоит 140 миллионов. Да и проект с астероидами как-то не внушает больших надежд на успех.
Луноход всё же полегче чем Dragon. Я уверен, как минимум половина участников до Луны доберутся. Важно, что космос начал собирать частные инвестиции. Инвесторы - они не мечтатели. И американские инженеры не балаболы: если уж берутся, то делают.
Ну, понятно, что все эти луноходы не будут делать свои запуски, а купят коммерческое место на запуске до какой-нибудь высокой орбиты. И до Луны там долетит что-нибудь совсем масенькое. Но оно все равно недешево.
Я думаю, гораздо более важных фактором является то, что НАСе дали мандат самим не заниматься околоземными запусками, а покупать коммерческое. Тут будет конкуренция и активный прогресс.
До высокой орбиты слишком дорого обойдётся. Посмотрим, не так уж долго ждать. Первый приз $20 миллионов уменьшается до $15м, если NASA доберётся до луны раньше, а это ожидается где-то в 2013 году. Так что должны поспешить.
Я так думаю, что заплатить за третичную нагрузку до высокой орбиты все равно небось будет дешевле, чем подниматься с низкой орбиты самим. Другое дело, что для Луны, может, выгоднее, чтоб стартовая орбита была какой-нибудь эллиптической. Я в астрогации не силен.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vak
no subject
Date: 2012-05-22 14:41 (UTC)no subject
Date: 2012-05-22 18:41 (UTC)no subject
Date: 2012-05-22 18:49 (UTC)Частный космопорт это не там, это у Муска на Кваджилейне, откуда он Фалькрн-1 запускал.
no subject
Date: 2012-05-22 18:55 (UTC)no subject
Date: 2012-05-24 12:24 (UTC)Не было бы оно ни на каком Марсе без всех этих графических прибамбасов, которые появились только благодаря...
Но тут уж вам с Панчулом и Сир66 виднее. :)
no subject
Date: 2012-05-22 19:00 (UTC)no subject
Date: 2012-05-22 19:14 (UTC)no subject
Date: 2012-05-22 19:19 (UTC)Я думаю, гораздо более важных фактором является то, что НАСе дали мандат самим не заниматься околоземными запусками, а покупать коммерческое. Тут будет конкуренция и активный прогресс.
no subject
Date: 2012-05-22 19:30 (UTC)no subject
Date: 2012-05-22 19:46 (UTC)